Khớp nối là gì

Khớp nối là thiết bị nối trục của động cơ kéo với trục giun của hộp giảm tốc, dùng để truyền mô men xoắn từ trục này sang trục khác, đồng thời là bánh phanh của thiết bị phanh. Tại điểm nối của đầu trục động cơ kéo và đầu trục giun giảm tốc.
Trục động cơ và trục giun giảm tốc nằm trên cùng một trục, khi động cơ quay sẽ dẫn động trục giun cũng quay. Tuy nhiên, chúng là hai thành phần khác nhau cần được kết nối với cùng một trục bằng các phương pháp thích hợp để duy trì mức độ đồng trục nhất định.
Các loại khớp nối:
Khớp nối cứng: Đối với kết cấu trục giun sử dụng ổ trục trượt, người ta thường sử dụng khớp nối cứng vì khe hở giữa trục và ổ trục tương đối lớn, khớp nối cứng giúp ổn định chuyển động quay của trục giun. Khớp nối cứng yêu cầu độ đồng tâm cao giữa hai trục và chênh lệch độ đồng tâm sau khi kết nối không được vượt quá 0,02mm.
Khớp nối đàn hồi: Do biến dạng đàn hồi của khối cao su trong khớp nối khi truyền mô-men xoắn, nó có thể tự động điều chỉnh độ đồng trục giữa trục động cơ và trục giun trong một phạm vi nhất định, cho phép độ đồng tâm lớn (dung sai 0,1mm) trong quá trình lắp đặt, giúp việc lắp đặt và bảo trì thuận tiện. Đồng thời, khớp nối đàn hồi có tác dụng giảm rung động trong quá trình truyền động.